Toyota Avanza Premio

Giá xe

558,000,000 ₫

Bảng giá xe Toyota Avanza Premio
  • Avanza Premio MT: 558.000.000₫
  • Avanza Premio CVT: 598.000.000₫

– Quà tặng khách hàng gửi yêu cầu báo giá Online.
– Quý khách vui lòng liên hệ hotline để được tư vấn, nhận thông tin ưu đãi và khuyễn mãi.

Toyota Avanza Premio

Toyota Avanza Premio 2026 thế hệ hoàn toàn mới với thiết kế thay đổi toàn diện từ ngoại hình, động cơ cùng nhiều nâng cấp mạnh mẽ. Đây là mẫu xe MPV được Toyota phát triển trên nền tảng khung gầm DNGA, sử dụng động cơ 1.5L cho công suất lên đến 104HP, mô men xoắn 138Nm. Toyota Avanza Premio 2026 ra mắt với 2 phiên bản tùy chọn là Avanza MT giá 548 triệu đồng và Avanza CVT 588 triệu đồng.

Giá xe Avanza Premio 2026 nhập khẩu nguyên chiếc giao động từ 558 triệu – 598 triệu đồng tùy theo từng phiên bản cấu hình. Trong đó, giá xe Avanza MT số sàn giá là 558.000.000 VNĐ. Giá xe Avanza AT số tự động giá là 598.000.000 VNĐ. Đây là báo giá công bố mới nhất của Toyota Việt Nam áp dụng cho dòng xe Avanza Premio nhập khẩu.

Toyota Avanza Premio 2026 giá lăn bánh giao động từ 617 – 661 triệu đồng tùy theo từng địa bàn khách hàng sinh sống. Trong đó, giá xe Avanza MT lăn bánh tại Hà Nội từ 647.654.000 VNĐ, lăn bánh tại TP Hồ Chí Minh từ 636.494.000 VNĐ, lăn bánh tại các tỉnh khác từ 617.494.000 VNĐ. Giá xe Avanza AT lăn bánh tại Hà Nội từ 692.454.000 VNĐ, lăn bánh tại TP Hồ Chí Minh từ 680.494.000 VNĐ, lăn bánh tại các tỉnh khác từ 661.494.000 VNĐ.

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Đầu xe
Thiết kế phá cách với lưới tản nhiệt hình thang cùng những thanh ngang to bản mang lại cảm giác mạnh mẽ, vững chãi.

Cụm đèn trước
Cụm đèn dạng LED thanh mảnh cùng viền crom thời trang, cuốn hỗ trợ tăng khả năng quan sát.

Thân xe
Đường gân dập nổi dọc thân xe, vừa mang cảm giác khỏe khoắn lại tạo hiệu ứng trường xe.

Gương xe
Gương xe gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ hỗ trợ người lái thuận tiện trong quá trình vận hành.

Mâm xe
Thiết kế mâm xe hợp kim mới nổi bật với kích cỡ 16 inch với 2 tông màu năng động, phá cách.

Đuôi xe
Đuôi xe được mở rộng và nổi bật với những đường dập nổi hình thang khỏe khoắn, thể thao.

Cụm đèn hậu
Cụm đèn hậu dạng LED thiết kế dài theo chiều ngang tạo ấn tượng sắc nét.

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Chất liệu
Chất liệu nỉ cao cấp pha trộn giữa tông màu đen và nâu đậm hài hòa mang lại sự êm ái, dễ chịu trên mọi cung đường.

Khoang hành khách
Ba hàng ghế gập linh hoạt cùng chế độ sofa hay gập phẳng hàng ghế sau mang lại sự thoải mái, tiện nghi và khả năng tùy chỉnh linh hoạt không gian cho phù hợp với mục đích sử dụng.

Chế độ sofa
Chế độ sofa ở hàng ghế thứ hai mang lại không gian rộng rãi, thoải mái như một căn phòng di động.

Màn hình giải trí trung tâm 9inch
Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng lên đến 9 inch kết nối điện thoại thông minh cùng hệ thống 4 loa hiện đại ứng dụng công nghệ trợ sáng giúp thao tác dễ dàng khi di chuyển trong buổi tối.

Màn hình hiển thị đa thông tin
Màn hình 4.2” TFT hiển thị đa thông tin hỗ trợ người lái vận hành thuận lợi.

Điều hòa
Hệ thống điều hòa với cửa gió phía trước và phía sau tạo cảm giác thoải mái cho mọi hành khách

Tay lái
Tay lái 3 chấu trợ lực điện tích hợp nút điều chỉnh âm thanh mang lại thuận tiện cho người lái xe trong quá trình vận hành xe.

ĐỘNG CƠ & VẬN HÀNH

Động cơ
Động cơ 2NR-VE 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng với dung tích 1496cc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105Hp tại vòng tua 6000rpm mang lại cảm giác vận hành mạnh mẽ.

Hệ thống truyền lực
Được phát triển trên nền tảng dẫn động cầu trước kết hợp hệ thống treo mới, mang lại cảm giác vận hành êm ái, thư thái trên mọi hành trình.

CÔNG NGHỆ AN TOÀN

Túi khí
Được trang bị 2 túi khí : túi khí người lái và hành khách phía trước.

Camera hỗ trợ đỗ xe mới tháng 2
Hỗ trợ lái xe an toàn, giúp phòng tránh các vật cản ở những điểm mù xung quanh xe.

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
Trang bị hai cảm biển sau giúp phát hiện và cảnh báo có vật tĩnh bằng âm thanh, đèn hiệu hỗ trợ người lái xử lý trường hợp nhanh chóng.

Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)
Sử dụng tín hiệu từ các cảm biến gia tốc dọc, gia tốc ngang của thân xe, cảm biến tốc độ các bánh xe được thu thập để xác định trạng thái chuyển động thực tế và so sánh kết quả này với góc quay vô lăng từ đó đưa ra các lệnh điều khiển phanh, hoặc giảm công suất động cơ xe giúp hỗ trợ kiểm soát tình trạng trượt và tăng cường độ ổn định khi xe vào cua đảm bảo xe luôn vận hành đúng quỹ đạo mong muốn.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
Hỗ trợ tự động giữ phanh khi người lái nhả chân phanh chuyển sang đạp chân ga lúc khởi hành ngang dốc, ngăn không cho xe bị trôi ngược về phía sau khi khởi hành trên các địa hình nghiêng